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北捷今天說,春節期間,淡水線、新店線、中和線、板南線,平均班距約五到十分鐘,並視人潮機動加開列車;二十七日除夕當天,兒童新樂園、貓空纜車、小巨蛋冰上樂園皆暫停營運。

台北捷運公司表示,春節將屆,今年春節連假自二十七日至二月一日,共六天,捷運系統將視人潮狀況機動增開列車提供服務,同時開放旅客帶自行車搭捷運,除文湖線各車站、淡水站、台北車站、大安站、忠孝復興站、南京復興站不開放自行車進出外,其他車站均開放自行車進出。

北捷表示,在捷運系統部分,淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線、板南線,各主線平均班距約五到十分鐘,深夜時段平均班距約十二到十五分鐘,並視人潮狀況機動加開列車;文湖線班距約四至七分鐘,深夜時段平均班距約十二到十五分鐘,並視人潮狀況機動增開列車。

兒童新樂園二十七日暫停營運,初一至初五營運時間自上午九時至晚間八時;貓空纜車除夕暫停營運,初一至初四營運時間,自上午八時三十分至晚間十時;小巨蛋冰上樂園除夕暫停營運,初一至初五營運時間,從上午九時至晚間九時。

北捷說,捷運遺失物中心除夕至初三,共四天暫停服務外,其餘日期均恢復正常服務時間。

工商時報【蔡淑芬】

今年台灣工具機產業面對全球競爭壓力,行政院科技政委吳政忠日前出席一場活動時曾指出,機械外銷大國德國目前都能做到整合性服務,他建議台灣工具機業也可比照模式,提升服務能量。

成立15年的塗層設備系統整合商英耐德早在成立之初即整合世界級噴銲系統,以專業服務贏得客戶信任,迄今屹立不搖,並在今年正式到中國大陸虹橋成立公司,以因應越來購買越龐大中國大陸當地客戶。

英耐德實業總經理程進卿表示,英耐德早在2001年即隨著台商客戶到中國大陸實地服務,隨著中國大陸鼓勵光電半導體產業發展,對塗層整合技術服務需求更加殷切,未來三年將是該產業在當地重要成長期。

程進卿分析,從過去傳統產業轉到航太業,光電半導體一直是產業的重要趨動力,我們可以看得到如台積電、聯電漸漸轉向中國大陸發展,在此趨勢下,也必須把台灣塗層整合技術服務的經驗往大陸移動,做到服務時性。

程進卿指出,台灣產業在市場不大情況下,建立起極佳的貼心服務模式,累積堅強實力,以英耐德為例,機器銷售不僅交機就了事,還需幫助客戶調配機器、週遭環境建立,並協同客戶進行產品在塗層方法測試研究,讓產品塗層上達到最佳化。程進卿說,設備賣出去後,我們當成一輩子的責任,也就是這份責任,無形中讓客戶更加信任。

累積過去的客戶服務信任,程進卿說,英耐德在中國上海虹橋公司還沒有掛牌招牌就有已開始接單,讓他對未來英耐德在中國布局深具信心。

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